Luego de la polémica denuncia de Kamaz, el camión argentino sufrió problemas mecánicos que lo marginaron de la competencia.
La penúltima etapa del Rally Dakar 2018, que unió San Juan con Córdoba, fue una jornada fatídica para el camión Iveco de Federico Villagra, Ricardo Torlaschi y Adrián «Chino» Yacopini. Primero, una denuncia por haber cargado combustible en un lugar prohibido y, recientemente, la confirmación del abandono a causa de problemas mecánicos con la caja de cambios.
Sin dudas, el beneficiado de estas situaciones fue Eduard Nikolaev (Kamaz) que pasó de sentir de cerca la presión de los argentinos al comienzo de la 13ª etapa a tener servido su bicampeonato en camiones. Si bien el ruso va segundo en la etapa, detrás del Kamaz de Andreev; en la general supera actualmente a Viazovich (Maz) por 3h42m13s y Mardeev (Kamaz) por más de cinco horas.
Por la mañana, el camión Iveco de los argentinos había sido denunciado por los rusos de Kamaz por haber cargado combustible en una zona prohibida durante la etapa del jueves. Desde el equipo De Rooy, que le brinda asistencia mecánica a Villagra, argumentaron que un mecánico había intentado hacer la recarga, pero que no lo concretó porque fue detenido a tiempo.
Fuente: Clarín
