Gonzalo Antolín fue 2° en la competencia final de la Clase Tres de Turismo Pista disputada en Concordia, Entre Ríos, con lo cual se permite soñar con la posibilidad de repetir la corona lograda en la pasada temporada y definir en Paraná, el mismo escenario donde siempre el equipo tuvo buenas actuaciones y grandes resultados.
En una carrera interrumpida por las apariciones del Auto de Seguridad, Gonzalo supo avanzar del quinto al primer lugar en los primeros giros de carrera, siendo superado por Dino Cassiano en el momento en el que el Chevrolet Classic se deslizó en el sector opuesto del trazado de Concordia, perdiendo la punta en ese momento pero manteniendo el lugar de escolta en el que finalmente vio la bandera a cuadros, sumando importantes puntos para el campeonato.
Juan Kreitz con el Nissan March preparado integralmente por el equipo con sede en San Rafael fue 10° y Joaquín Volpe 11°, utilizando motores de Daniel Antolín, ambos recuperando posiciones desde el fondo por distintas situaciones en las series del día sábado.
Con este resultado el campeonato queda abierto para su definición en Paraná, con Gonzalo tercero en el torneo a 21,5 unidades del líder Mauro Salvi.
“Sellamos el domingo con un gran resultado y mantenemos las chances de pelear por el campeonato en la definición en Paraná, por eso vamos a intentarlo una vez mas y luego analizaremos como seguir, pero el fin de semana ya está cumplido y nos vamos muy felices por el resultado, por el trabajo del equipo, de mi padre, por el esfuerzo de los sponsors y la gente de San Rafael y por todos los que fecha a fecha nos acompañan y hacen posible que hoy tengamos una gran chance de ser campeones nuevamente. Vamos a Paraná por un nuevo campeonato y mas firmes que nunca” explicó Gonzalo tras la final que lo vio segundo detrás de Dino Cassiano con el Citroen DS3 y compartiendo el podio con Tomás Sniechowski con Ford Fiesta.
El campeonato tiene como líder a Mauro Salvi con 223,5 unidades, seguido de Martín Badaracco con 202,5; Gonzalo con 202; Dino Cassiano con 190 y Lucas Yerobi con 176 en las principales colocaciones.
La próxima fecha, última del presente calendario, será el fin de semana del 29 y 30 de noviembre y 1° de diciembre en Paraná, Entre Ríos.
INFORME DE PRENSA ANTOLÍN COMPETICIÓN – CONCORDIA, FECHA 9, DOMINGO
FINAL CLASE TRES TURISMO PISTA- CONCORDIA
1 3 Dino CASSIANO DS3 11 30:52.720
2 1 Gonzalo ANTOLIN CORSA 11 30:53.682 a 0.962
3 12 Tomas SNIECHOWSKI KINETIC 11 30:54.092 a 1.372
4 4 Pablo VUYOVICH KINETIC 11 30:56.378 a 3.658
5 13 Tomas FINESCHI KINETIC 11 30:58.349 a 5.629
6 93 Martin BADARACCO ETIOS 11 30:58.477 a 5.757
7 26 Juan Manuel DAMIANI ETIOS 11 30:58.480 a 5.760
8 99 Lucas BARBALARGA CLIO 11 30:58.655 a 5.935
9 2 Mauro SALVI ETIOS 11 30:58.937 a 6.217
10 18 Juan KREITZ MARCH 11 31:00.284 a 7.564
11 35 Joaquin VOLPE CLIO 11 31:00.695 a 7.975
12 32 Cristobal RIESTRA CLIO 11 31:00.925 a 8.205
13 7 Thiago MARTINEZ ETIOS 11 31:02.107 a 9.387
14 81 Lucas GARRO KINETIC 11 31:02.109 a 9.389
15 27 Renzo CERRETTI KINETIC 11 31:03.567 a 10.847
16 57 Gaston PRIETO CLIO 11 31:04.210 a 11.490
17 10 Juan BENEDETTI ETIOS 11 31:04.414 a 11.694
18 30 Marcos BOBIO ETIOS 11 31:05.382 a 12.662
19 66 Martin BLASIG CLIO 11 31:05.9651 a 3.245
20 65 Juan Pablo URRUTIA CLIO 11 31:06.430 a 13.710
21 43 Fernando MONI CLIO 11 31:19.645 a 26.925
22 37 Juan GARAVAGLIA MARCH 11 31:21.066 a 28.346
23 8 Lucas PETRACCHINI CLIO 9 26:59.255 a 2 Vueltas
NO CLASIFICADOS
22 Lucas YEROBI CLIO 7 19:11.179 a 4 Vueltas
91 Santiago ROBLEDO ETIOS 6 16:43.554 a 5 Vueltas
88 Nicolas BULICH ETIOS 6 16:43.847 a 5 Vueltas
87 Daniel LESTARD ETIOS 5 14:50.258 a 6 Vueltas
21 Pablo ROSSI KINETIC 4 12:48.140 a 7 Vueltas
20 Fredy LESTARD RENAULT CLIO
23 Martin FIERROS ETIOS
79 Marco VERONESI ETIOS
AUTO 26 RECARGADO CON PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 32.
AUTO 32 APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 93
Márgen de victoria 0.962 Velocidad media 100,458 Mejor t° de vuelta 1:58.070 Mejor Vel. 143,305 Mejor vuelta para 3 – Dino CASSIANO
PRENSA ANTOLÍN COMPETICIÓN : AC PRENSA – PH: FABIÁN CALÓ.